旅行 年に数回しか乗らない私が感じるJGC Three Starのメリット｜維持する価値はある？
年に数回しかJALに乗らなくても、JGC Three Starを維持する価値はある？サクララウンジや優先搭乗、手荷物、ボーナスマイル、年会費を踏まえ、実際に感じたメリットを紹介します。
旅行 
旅行 ジェットスターが機内持込手荷物を有料化へ｜いつから？料金と狙い、日本への影響を考える
ジェットスター航空が2027年2月から頭上の収納棚に入れる機内持込手荷物を有料化。料金や航空会社の狙い、利用者への影響、豪州での反応、日本のLCCやJAL・ANAへの波及を考えます。
旅行 新幹線・特急が半額に！「トクだ値スペシャル28」期間限定発売｜東京～新函館北斗は11,990円
JR東日本・JR北海道が、新幹線や特急列車を50％割引で利用できる「トクだ値スペシャル28」を期間限定発売。対象期間や予約方法、東京～新函館北斗11,990円などの主な料金、注意点を紹介します。
旅行 デルタが成田―シアトル線を開設へ｜なぜ今さら成田？背景にあるアラスカ航空との競争
デルタ航空が羽田―シアトル線を維持したまま、成田―シアトル線を新設。なぜ今さら成田なのか、アラスカ航空との競争やシアトルの国際線需要、今後の路線競争について解説します。
旅行 羽田空港T1にサテライト誕生｜JAL「30分・20分・10分」ルールで考える、搭乗口までの新しい時間感覚
2026年9月1日から羽田空港第1ターミナル北側サテライトが供用開始。JAL国内線の「手荷物30分前・保安検査20分前・搭乗口10分前」のルールと、サテライト利用時の実際の動き方、ラウンジ利用時の注意点、今後の羽田空港拡張計画を詳しく紹介します。
雑記 金余りの人生は本当に幸せなのか？ 「もっと現金を使っておけば良かった」と後悔しないために
お金を貯めることは大切ですが、それだけで幸せになれるとは限りません。健康や時間には限りがあります。「もっと使っておけば良かった」と後悔しないためのお金との向き合い方を考えます。
旅行 大韓航空とアシアナ航空が合併へ｜ANA・JAL・アライアンスへの影響を考える
大韓航空とアシアナ航空の合併の経緯を解説。2026年12月の統合でアシアナ航空はスターアライアンスを脱退し、ANAとのマイレージ提携も終了へ。JALと大韓航空の関係や、ANA・JALマイルへの影響を詳しく紹介します。
旅行 海外旅行保険は本当に必要？「クレジットカード付帯で十分」は危険かもしれない
海外旅行保険は本当に必要？クレジットカード付帯保険だけで十分なのか、円安や海外の高額な医療費を踏まえて解説。安心して旅行を楽しむために知っておきたいポイントを紹介します。
雑記 ミッドクライシスは「危機」ではない。人生の価値観が変わるタイミングかもしれない
40代・50代で訪れる「ミッドクライシス」は、本当に危機なのでしょうか。仕事、お金、健康、人生観の変化から、価値観が「成功」から「充実」へ移る理由をわかりやすく解説します。
投資 円高政策でNISAはどうなる？日米が円安を是正したい理由と、それでも私が投資を続ける理由
日米協調による円安是正の報道を受け、なぜ日本とアメリカは円安を是正したいのか、金利への影響やNISA・長期投資への影響を分かりやすく解説します。