JAL羽田空港ラウンジがリニューアル！何が変わった？南ラウンジの再開は2027年6月予定

2026年10月8日、羽田空港第1ターミナル北ウイングのJAL国内線ラウンジがリニューアルオープンしました。

新しくなったのはサクララウンジと、旧ダイヤモンド・プレミアラウンジ。後者は今回の改修に合わせて「JALファーストクラスラウンジ」に名称が変わりました。

食事を楽しむ、仕事をする、静かに休む。それぞれの過ごし方に合わせて空間が整えられ、搭乗前の時間が楽しみになるリニューアルです。

一方、北ラウンジの再開と同時に、南ラウンジは改修工事のため閉鎖されました。羽田のラウンジすべてが新しくなったわけではなく、今後は南側の工事が続きます。

今回は、何が変わったのか、新しいラウンジはどんな空間なのか、そして南ラウンジはどうなるのかをまとめます。

※2026年10月8日時点のJAL公式情報をもとにした紹介記事です。リニューアル後の訪問記ではありません。

今回リニューアルしたのは羽田空港の北ラウンジ

今回の対象は、羽田空港第1ターミナルにある国内線の北ウイングです。第3ターミナルの国際線ラウンジとは別の施設です。

北側ではラウンジに加えて専用保安検査場も10月8日にオープン。7月24日に先行してオープンした専用カウンターと合わせて、関連施設のリニューアルが完了しました。

主な変更点を整理すると、次のようになります。

座席数が約1.4倍になったのは、ファーストクラスラウンジです。サクララウンジも同じ割合で増えたという発表ではありません。

サクララウンジはどんな感じ？過ごし方に合わせて選べる空間に

JGC会員にとって、普段利用する機会が多いのはサクララウンジでしょう。今回の改修では、休憩や仕事、子ども連れでの利用などに合わせてエリアが整えられました。

飲み物を楽しむダイニングエリア

ダイニングエリアでは、アルコールやソフトドリンク、おつまみを楽しめます。公式発表では曲線を描くソファが紹介されており、内装の見どころの一つになっています。

新たに登場するのが「飲むおだし」です。コーヒーやビールに加えて、和の旨味を味わう選択肢が増えました。

ただし、「ダイニング」という名前から、ファーストクラスラウンジと同じ食事が出ると考えるのは早計です。ケーキや巻きずしなどの時間帯別メニューは、ファーストクラスラウンジのサービスとして案内されています。

静かに休むリラクシングエリア

リラクシングエリアにはマッサージチェアが用意されています。搭乗前に仕事を終えて一息つきたいときや、移動前に身体を休めたいときに気になる場所です。

実際の静かさは当日の混雑にも左右されますが、過ごし方に応じて場所を選べる設計には期待したいところです。

電源・USBポートを備えたワーキングエリア

ワーキングエリアの各席には電源とUSBポートが配置されています。

空港では、搭乗までの短い時間にメールを確認したり、パソコンを充電したりしたい場面があります。作業に向く席がまとまっていると、出張時にも使いやすそうです。

ここでいう全席への電源・USBポート設置は、ワーキングエリアについての案内です。

子ども連れにうれしいキッズエリア

新しいキッズエリアはボーネルンドが設計をプロデュースしています。子どもが遊び、大人がその様子を見守りながら過ごせる空間です。

ラウンジに求めるものは、一人旅、出張、家族旅行で違います。今回の改修は、そうした利用目的の違いを空間に反映したものといえそうです。

アートや航空機部品などの廃材を再利用した装飾も取り入れられており、飲み物を楽しみながら内装を見る楽しみもあります。

ダイヤモンド・プレミアラウンジは「ファーストクラスラウンジ」に

名称変更が大きな話題ですが、ファーストクラスの搭乗者だけが利用できる施設になったという意味ではありません。

JAL公式の利用対象には、国内線ファーストクラス利用者に加えて、JMBダイヤモンド、JGCプレミア、ワンワールド・エメラルド会員などが案内されています。

JGC会員資格だけでこちらを利用できるわけではなく、通常のJGC会員が利用するのはサクララウンジです。

食事・休憩・仕事のためのエリアを用意

ファーストクラスラウンジには、ダイニング、リラクシング、ワーキングの各エリアが設けられています。

食事を楽しむ席、身体を預けて休むソファやマッサージチェア、集中して作業するための個室・半個室など、滞在中の目的に合わせて選べる構成です。

公式の紹介を見る限り、仕事を片づけてから食事を楽しみ、搭乗まで休むという過ごし方にも合いそうです。短い滞在でも、その日の目的に合う場所を選びやすくなることに期待できます。

時間帯によって食事メニューが変わる

今回、注目したいのが時間帯別の食事サービスです。

午前の出発なら軽く食事を取り、午後ならお茶とスイーツ、夕方以降なら飲み物とお惣菜を楽しむ。出発時刻によってラウンジの楽しみ方も変わりそうです。

なお、メニューは提供状況によって変わります。10月8日の確認時点では、公式ページにカレーチャウダーと味噌汁の一時提供中止の表示もありました。特定のメニューを目当てにする場合は、最新の案内を確認したいところです。

シャワーや保安検査も使いやすくなる

両ラウンジでは、スマートフォンからシャワーの申し込みを行い、呼び出し通知を受けて、二次元バーコードで入室する仕組みが導入されました。受付で手続きをしたり、鍵を受け渡ししたりする負担が減る変更です。

また、専用保安検査場にはスマートレーンを導入。JALはパソコンや液体物を取り出さずに手荷物検査ができると案内しています。利用時は現地係員の指示に従いましょう。

ラウンジの内装だけでなく、そこに入るまでの手続きも改善される点は、頻繁に羽田を使う人にとってうれしい変化です。

南ラウンジはどうなる？2027年6月に再オープン予定

北ラウンジが再開した10月8日から、南側のダイヤモンド・プレミアラウンジとサクララウンジは改修工事で閉鎖されています。

南側の専用保安検査場の工事中は、保安検査場Cのファーストクラス・JGC優先レーンを利用する案内です。

日程は変更される可能性があります。南ラウンジの細かな内装や提供サービスについても、今後の公式発表を確認したいところです。

南側の搭乗口から出発する場合も北ラウンジを利用

南ラウンジの工事期間中は、北ウイングのラウンジを利用するよう案内されています。

南側の搭乗口を利用する場合、ラウンジから搭乗口までの移動も考える必要があります。ラウンジでくつろぐ時間だけでなく、出発ゲートへ向かう時間まで含めて余裕を持ちたいところです。

特に、いつも南ラウンジを使っていた人は、従来と同じ感覚でぎりぎりまで滞在しないように注意が必要です。

混雑時には代替クーポンの案内も

JALは、混雑でラウンジを利用できない場合に、当日空港で利用できる代替クーポンを配布すると案内しています。

ただし、クーポンを受け取った場合はラウンジを利用できません。また、ラウンジクーポンやマイル引き落としによる利用は、混雑時の代替クーポンの対象外とされています。

有料利用も混雑状況によって受付を一時停止する場合があります。「南が閉まっていても北を必ず利用できる」とは考えず、当日の案内を確認しましょう。

期待したいのは、実際に落ち着いて過ごせること

今回のリニューアルは、食事、仕事、休憩など、ラウンジでの過ごし方の選択肢が広がったことが魅力です。

私としては、デザインの新しさに加えて、実際に席を見つけやすいか、周囲を気にせず休めるかが気になります。空港に早めに着いても、ラウンジで落ち着けなければ、せっかくの時間を十分に楽しめません。

ファーストクラスラウンジの座席増加には期待できますが、南ラウンジが閉鎖される間は利用者が北側に集まります。今回の再開だけで混雑が解消するかどうかは、実際の利用状況を見る必要があります。

新しい北ラウンジを楽しみつつ、2027年6月に予定されている南ラウンジの再開も待ちたいところです。

まとめ：北ラウンジは新しくなり、南ラウンジは改修へ

JAL羽田空港の国内線北ラウンジは、2026年10月8日にリニューアルオープンしました。

サクララウンジは多様な過ごし方に対応する空間に、旧ダイヤモンド・プレミアラウンジは食事や設備を刷新したファーストクラスラウンジに生まれ変わっています。

一方、南ラウンジは同日から閉鎖され、再開は2027年6月予定です。それまでは北ラウンジを利用することになるため、南側の搭乗口から出発する際は、移動と混雑を考えて余裕を持つとよいでしょう。

搭乗前の時間をどう過ごすかも、旅の楽しみの一つ。新しいラウンジによって、羽田から出発する楽しみが増えそうです。